這一篇來談一下這次為了名古屋自助，所研究的交通細節，
特別是電梯的位置，是針對爛腳人與攜帶大行李和嬰兒車的資訊。
首先就是最想搭但沒有搭到的機場巴士（空港バス）
因為疫情的關係，目前只剩下藤が丘（吉卜力公園）、豐田、以及名古屋市區三條路線。
一般比較會用到的市區線，途經榮（Oasis21）、錦通本町和伏見（名古屋觀光酒店）。
如果是住在榮或是伏見的旅館，還蠻推薦的，
因為不用在名古屋車站帶著大行李辛苦轉車，全程的交通時間也不會差太久。
缺點就是班次好少，一天只有七班，錯過就要等1~2小時，只好選擇其他方式。
機場巴士票價是大人1500日幣、小孩750日幣（有佔位就要收費），
可使用現金或交通IC卡付款，有時間可先購票，沒時間可直接上車跟司機購票。
購票處位於中部日本旅遊中心（Central Japan Travel Center），
位於中部國際機場第一航廈2F的到達大廳。
買票之後走完全程電動電扶梯，右轉有電梯下樓，在六號巴士月台上車。
如果沒有搭上機場巴士、或不住在榮或伏見附近，那多半要搭名鐵空港線。
推薦直接加購特別車票（μticket），搭乘μSKY列車，
每人只要多450日幣，就可以確保有座位，快速又舒服的抵達名古屋市區。
心理比較過不去的，其實是有六歲以下小孩隨行的家庭。
因為若搭一般車，六歲小孩以下免票，只要付大人車資，每位980日幣。
但搭μSKY，只要小孩有佔座位，就要買特別車票（450日幣）和半票（490日幣）。
像我有兩位孩子，與普通車相比，多了4位特別車票加兩位小孩車資，
單趟就多了2780日幣，但考慮行李太多和怕小孩沒座位，我們還是買了。
因為怎麼樣還是比計程車便宜，整體費用與空港巴士也非常接近。
可以在售票機購買μSKY的車票，很彈性，除了可買特別車票μticket和一般車票外，
也能單買特別車票（μticket）就好，不買一般車票，並使用交通IC卡支付進出車站。
記得只有小張車票才能放入閘門機器中，大張的特別車票是放在椅背，供備查用的。
雖然說是全車指定席，而且每個車廂都有放行李的地方，
但我們去回都遇到行李放不下的尷尬狀況，
還好座位沒有坐滿，還有些許空間可以塞一塞，所以建議還是提早等車、提早上車。
大概28分鐘就能從中部國際機場抵達名鐵名古屋，沿路還能從螢幕收看鐵軌的實況。
並不覺得在名古屋車站轉乘很難，因為新宿、東京、大阪這些車站更複雜。
但名古屋在電梯這件事情上，是真心沒有做好。
如果不在意上上下下，或是喜歡把搬行李當健身，其實按著指標走就可以了。
但若你要全程有電梯的轉乘，可能就要事先做點功課。
在名鐵名古屋站內，把握一個原則就是往「西改札口」移動。
西改札口一出來是在名鐵百貨的B1，旁邊就有一個名鐵百貨的電梯，可搭至地面。
由於此電梯是屬於名鐵百貨的電梯，本來還擔心萬一百貨還沒營業，電梯會開嗎？
最後一日早上九點實測，百貨沒開，但電梯有開，直接入內搭乘即可。
而名鐵的西改札口，其實就與JR名古屋的「広小路口」有著半露天的連結。
由JR広小路口進入後，右轉沿著通路走，會來到中央コンコース與金時鐘。
若是要前往地下鐵櫻通線或新幹線就左轉中央コンコース往太閣通口（銀時鐘）方向走。
往地下鐵櫻通線的電梯在MERMAID CAFE旁邊。
而往新幹線月台的電梯，在面對太閣通口的右手邊，也就是在新幹線的北口內。
而前往JR呢？則從剛剛的金時鐘繼續往前走，一路走到JR櫻通口的票口。
進入票口後，會是JR名古屋的北通路，所有月台都有電梯來往連階層與月台，
中央通路只有電扶梯，南通路則沒有電梯喔！
若是轉乘名古屋地下鐵的東山線，則可以走櫻通口離開JR名古屋。
順道一提，最靠近門口的就是艾許奶油Échiré Nagoya。
離開JR往左前方走，也就是地下鐵九號出口處，這有電梯，往下就是東山線中改札口。
九號出口旁邊就是Sarabeth's 名古屋。
如果是晴天，還有一個比較快的電梯走法，可以轉乘名鐵與東山線。
從名鐵西口出來，往右轉走彩券街（名駅前チャンスセンター），
此時方向是背對JR広小路口，遇到馬路後左轉直走，途經幾個小馬路口，
就會在差不多正對JR櫻通口的位置，看見這個地面電梯，往下就是東山線中改札口。
這個路線距離比較短，但會遇到柏油路與人行道，推起來不如JR車站內的磁磚滑順，
可是JR裡面的人比較多，有時候也不是那麼好移動，因此都寫出來給大家參考。
順便了解一下幾個車站的相對位置，有兩個圓柱高塔的是JR名古屋高島屋，其下方就是JR車站。
面對高島屋，左手邊比較矮、有黃底黑字LOFT的那棟是名鐵百貨，其下方是名鐵車站。
名鐵更左邊那棟是近鐵百貨，其地下樓層就是近鐵車站囉～
而名古屋地下鐵東山線，就位於我們眼前的馬路下方。
名古屋車站另一個讓人迷路的原因，就是商店街過多，這張圖就有六個。
而且很多地下商店街，並沒有電梯到達路面，不是很友善，所以不要妄想從地下街有電梯直達車站這件事。
地下鐵全線24時間券，大人760日幣、小孩380日幣。
是從啟用的時間開始算24小時，所以設計好的話，兩天一夜可只買一張券。
ドニチエコきっぷ(Weekend Eco Ticket) 大人620日幣、小孩310日幣。
週六和週日甚至可買這張票，除了地鐵，連巴士都可以搭喔，但就是購買當天用完。
而且不需要事前購買，在售票機就能操作，部分售票機甚至有中文。
題外話，名古屋地下鐵對於小孩收費的圖解真的很有趣，
我女兒看到之後，冷冷的說一句：「到底誰會生這麼多個小孩啦！」。
國小生可以購買兒童票，國小生的認定是3月31日，日本學年結束的那一天。
也就是說4/1滿六歲的孩子要收費，比他小的孩子是免費的。
一位大人最多可免費帶4位學齡前幼兒加一位1歲以下的嬰兒。
（生這麼多，感覺國家要給他匾額才對）
但若完全沒有大人陪伴，就算是學齡前幼兒，也是要購買兒童票喔。
（這狀況可能也不太容易遇到，是逃家的情況？）
最後還是要感謝名古屋地下鐵，電梯的路線雖然不是很方便，
但電梯真的對我幫助很大，因為當時的我是連樓梯都上不了的狀態。
只是像東山線，搭乘時要確認哪一個月台，不然就會陷入電梯等待的地獄。
以上，報告完畢！
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