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有讀者反應我的遊記太雜了,所以這次獨立了飛機.飯店.交通.美食

然後才是單天的遊記,歡迎舊雨新知(<-整個很無聊)

上海的交通心得 

按照接觸的順序來好了

第一個搭乘的是磁浮列車,從浦東機場到龍陽路站,約30公里,6~7分鐘內飆完

推薦的原因是因為很炫~觀光客很適合體驗

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上海磁浮列車是世界上第一條商業化營運的,由中國和德國合作開發,採無人駕駛操作

運用磁浮原理讓車子前進,不須鐵軌和車輪

最高運行時速為430KM

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價格方面單程普通席是50RMB、若用當日機票可以40RMB

使用上海公共交通卡,又稱一卡通(類似悠遊卡)不須機票也可單趟40RMB

七日來回普通票80RMB

營業時間約07:00~21:40,相關資訊:www.smtdc.com

 

從機場拉行李來到磁浮列車站要走一段路,可是因為不用上上下下還算方便

若你要順道買一張上海公共交通卡,可以在磁浮票務中心2號窗口辦理

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退卡也可在這邊退,押金20RMB,然後看你要儲值多少,我先儲值了100RMB

書上說退卡若餘額超過10RMB會扣手續費,建議退卡時注意一下囉!

軌道交通(地鐵)沿線車站都可以加值

很推薦辦一張,因為地鐵、公交、渡輪、計程車、磁浮列車都可用

 

麻煩的就是不管是磁浮列車還是地鐵都要安檢

去上海玩行李箱不要帶太大個,會很想哭 

進站後拍一張,上海真是處處有海寶,台北的花博感覺真的很……

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網路上都說磁浮列車沒什麼人

可是我這班人超多的,還有日本旅行團

不過還是有很多位置可以坐,也有地方放行李不用擔心

(大家都很好奇探頭看車子什麼時候來,順便拍一張軌道)

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這趟短短的旅程根本不需要坐在位置上

大家都在拍照啊……

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高速過彎很飄移,然後就結束了 

龍陽路站和地鐵2號線7號線都有連結,只是要走一下下

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接下來接觸到的是地鐵,反而沒有拍什麼照片

因為個人覺得沒啥不同,除了一開門會有許多人奮力搶位置以外

出門都不是尖峰時段,好像也沒有遇到無法上下車的狀況

這次遇到比較恐怖撘乘經驗,反而是在世博園區內的巴士

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這次有很多時候搭地鐵還有位置坐耶

乾淨度還好,車廂很新,但偶爾還是發現垃圾就被丟在車廂內

台北捷運乾淨度還是心中第一名

(離飯店最近的世紀大道站12號出口)

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另外這次看到他們站內廣告,搭地鐵不能做的事

居然不是不能爭先恐後或不能吐痰,而是不能乞討、派發小廣告…整個傻眼

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但是這裡一樣不是每個出口都有手扶梯

而且閘門是鐵桿式的,不是兩邊開的,近車站還要安檢

所以真的不要大包小包會哭

另外營業時間比台北早結束很多,大概晚上十點半就要注意了

 

接下來要介紹的是公交車(公共汽車),只是真的要事先找好比較方便,

好像還可以撥打諮詢專線,但應該大多數人都不想國際漫遊吧!

推薦幾個網站:http://shanghai.8684.cn/   http://sh.edushi.com/   http://www.ddmap.com/

 

覺得有在使用PPS的人應該對於簡體字沒有什麼困難吧XD

標示也算清楚,可是站牌都沒有寫幾分鐘一班車,有時候會等的有點煩燥

好險這次沒有等很久

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搭公車是為了前往東昌路水門,共三站,但只有2RMB,坐計程車要12RMB

多半是上車刷卡

张杨路东方路→第一八佰伴→浦东南路东昌路→东昌路渡口

順便想體驗一下公交車的感覺,有點髒就是了…

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接下來要去撘渡輪囉!

為什麼要這樣呢?一方面是為了世博探路,另一方面想要搭渡輪欣賞風景

東昌路水門有兩條路線左邊是往復興東路隧道,

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我一開始跑錯閘門了…多花了0.5RMB 

右邊是往金陵東路,這才是搭到外灘的路線,這個要2RMB,約13分鐘 

本來以為2F可以開放室外,結果只能坐在冷氣艙裡

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上下船的人也很多,開始有點惡靈古堡的感覺

但真的不用緊張,一定有位置坐的

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再來要介紹的是計程車,上海稱打D

車頂上有招牌,大家比較推薦的是黃色的強生和天藍色的大眾

起跳是三公里內12RMB,每超過1公里加2.4,每五分鐘加收一公里

比台灣便宜些

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另外上海的司機(他們稱師傅)有分星星的

這次共搭乘三次,兩次三星一次沒星,沒有感受到明顯的差別

因為他們都很愛按喇叭然後超車煞車…

但似乎沒星的那個有給我繞路說,我三次都是三公里內12RMB 

怕出問題或想投訴司機可以拿收據

搭乘經驗都還ok

司機的位置周邊都有防爆透明壓克力,而且都沒跟我們聊天

所以有點冷漠的感覺??

 

最後要介紹的是雙腳,走路有什麼好介紹的?

 

是沒有,只是上海紅綠燈真的是參考用的!!!!!

綠燈更要小心些,也許會有紅燈右轉的車,或是對向車道的車……

(日本帶回來的好物,沒有它們,根本無法走完全程,在此感謝)

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