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上一篇寫到我們通過了大排長龍的轉機安檢區,花了37分鐘才轉機通關。

土耳其機場似乎沒有轉機冷門的時刻,不論半夜還是凌晨,都需排隊很久。

因此建議轉機時間還是不要壓太緊的好。

   

去程我們必須要在這個機場消磨6小時40分,可惜停留時間不是09:00-18:00,要不然就可以參加市區一日遊

回程我們卻只有90分鐘轉機,一直很擔心這個部分,

曾看到有人分享轉機失敗,結果只能搭別家經濟艙的經驗,很怕回程坐不上舒適艙就虧大了,還好最後有成功!

 

這部份也是出發前我一直和老婆打預防針的,和直飛維也納的蜜月團相比,

必須拉車四小時到斯洛維尼亞,還不如我們在機場睡覺逛街六小時。

事後的感想是…土耳其機場待三小時差不多啊,六小時真的太無聊啦!!!

不過這段還是贏旅行社的,華航普通經濟艙10小時V.S.土航舒適艙10小時,

可以算是樂勝,而且這次的「總團費」我還比他們便宜好幾萬啊,摸哈哈哈~

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照這張是要告訴大家,我們要轉乘的班機都還不夠放在螢幕上,

現在只安排到08:40的班機,我們12:25的旅客還是乖乖的等吧~

 

雖然現在是早上06:40,免稅店可是熱鬧的勒!

之前在我同學的網誌上看到,可以在土耳其機場買LONGCHAMP。

現場看才知道真的是很小一櫃,大概三四面牆壁就結束了。

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最後買了兩個,一個是幫凡的表妹代購,一個是我要送給凡的。

長柄的中型機場價是58歐,台幣2400有找。

價格有比桃園機場便宜,但顏色比桃園機場少,回程轉機時看,缺貨的產品更多。 

唉~她們兩個現在有情侶包了,只有我沒有QQ

這趟沒什麼機會逛到「買得起」的精品,最後真的什麼都沒買……

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土耳其機場的星巴克,有看到馬克杯(可是好醜),沒有看到隨行杯。

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位於Gate212的伊拉克航空,之前都沒看過呢!但是因為他們有拉管制區,所以這是我唯一能拍到的角度。

使用的飛機是B767-300ER,編號:YI-AQM。執行的任務是IA224A,飛往伊拉克的首都巴格達。

不知為何Delay,原先預定04:00起飛,後來在10:30他還是沒飛。

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土耳其機場該說好拍飛機還是不好拍呢?是有不少落地窗型可以捕獲飛機。

但一整排望過去都是同一家也很容易失去動力啊XD

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B737-800的Winglet真的好可愛啊~看到一次就要講一次!

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不過仔細一看,還真有人不合群耶,不合群的分別是:

馬來西亞航空B777-200ER,編號:9M-MRF,1998年交機。

還有土航的星空聯盟塗裝機,A320,編號:TC-JPE,2006年交機。

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在塔台前的這台,就是剛剛搭乘的飛機耶,天亮了怎麼看起來就不一樣XD

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現在時間是07:20,我們好不容易找到一個安靜的角落開始睡覺,

用這張照片跟人家說我們是在蜜月好像誰都不會信吼...老婆對不起Orz~

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斷斷續續的睡到10:20,我跟凡說想再去各登機門走一走,

這時跟剛剛比起來空曠許多,看來已經消化了不少班機起飛。

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但就在這個時候,親眼看到一台行李車超載,一個行李箱就在過彎時掉在路上。

而且那台車並沒有停下來,後續的行李車也沒有停下來,那個行李就這樣孤單的掉在地面……

我的老師他們家今年出國搭土航,也發生回程行李被搞丟的狀況,

突然很擔心我們的行李會不會跟我們一起到達斯洛維尼亞@@

(出國還是要保旅遊平安險啊~感覺行李真是太容易不見了!)

 

我們無聊到連地圖上標示的幾家免稅店都逛完了,原來這也算是一家免稅店……

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位於Gate212 達美航空DL273,預計12:10前往紐約。

使用的飛機是B767-300ER,編號:N198DN,1998年交機。

雖然現在才10:30,但登機口也拉起了封鎖線,正在登機安檢當中,

現在飛美加航線的安檢還真是嚴格啊!(這張是從別的登機門拍的)

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位於Gate216 加拿大航空AC811,預計10:55前往多倫多。

因為他們把Gate216圍起來一半,所以我在隔壁另一半Gate拍。

結果我要離場的時候居然被一人員抓去問話,

然後要我顯示我拍了什麼,他們表示這裡現在是按照他們的法律,

所以要請我刪除剛剛拍的照片我才能離開,當下很害怕的刪了QQ

第一次拍飛機卻被當作恐怖分子一樣@@(這張照片是在下一個登機門拍的)

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揮別一下不愉快來捕獲新機,MNG Airline,一家以貨運為主的土耳其籍的航空。

使用的飛機是A300-600,編號:TC-MCD。

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歷史性的一刻來了,在10:40的時候,終於看見了我們下一段飛行的登機門。

是發配邊疆的Gate 307,所以還是要再走回去。

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剛剛是伊拉克,現在是伊朗航空,也不能說這機場不多元啦~

使用的飛機是B747-200,編號是:EP-IAG,1976年交機,機齡真久~WOW~

預計11:00起飛,執行IR718的任務飛往首都德黑蘭,目前看起來是Delay。

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這邊要跟大家分享一個在土耳其機場待上七小時的老經驗,

往Gate206-208這個方向,有一個手扶梯下去,可以得到最幽靜最乾淨的廁所!

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在3開頭的登機門,這裡也有一家小小的免稅店。

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班機起飛時間是12:25,告示牌閃Boarding閃了十分鐘,

好不容易在11:45時開始登機了,可是只有一個地勤,隊伍超級緩慢的前進。

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發配到3開頭的登機門,就代表待會要坐巴士去繞一圈才能登機。

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但在這邊發生了一個好驚慌的插曲,輪到我們的時候,登機牌通過機器亮紅燈,

然後地勤就要我們在旁邊等一下,先處理其他人的登機。

我們就這樣站到全部的人快登機完,之後有一個日本妹加入我們,也一起等待。

當下腦補了好多劇情,像是剛剛拍飛機被抓到,現在要被帶去小房間了嗎?@@

還是要告訴我們,我們的行李並沒有和我們在一起?

還是對方搞不清楚我們能不能免簽證?

還是我們在台北領了兩段登機證,在香港也領了兩段,有一段被重複領所以出錯?

但最大的想法是:「天啊~快讓我離開這鳥機場吧!我不要再待這了,哪都好!」

 

大約15分鐘過去,終於有人來支援這位地勤,

他Key了Key電腦,就這樣把我們原先的座位一劃,我改坐在22D,凡坐在16E。

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04A變成22D,到底我們的線上選位出了什麼問題,我可能永遠都不知道吧?

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人很奇怪吼,如果在台灣,我應該會很生氣的問說為什麼被換了位置,

但在土耳其,語言不通順加上早上被抓去刪照片的驚嚇。

上接駁巴士的心情居然是~謝謝大人~我終於可以離開土耳其了~(跪拜)

 

終於和這台飛機見面了,這次要搭乘的是土耳其航空TK1061,

IST 12:25-13:40 LJU,預計飛行時間2小時15分。

使用的飛機是A319,編號TC-JLT,2011年交機,小名:Adilcevaz,一個土耳其的城鎮。

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登機時一台土耳其廉價航空經過~飛馬航空~

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真正怒的時候,是走到22D的時候發現他真的很機尾,(座位採3-3配置)

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而且他們還把22排的頭頂置物櫃變成組員專用,連背包都沒地方放!

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椅距30吋,椅寬17.2吋,加上剛剛的落難經驗,一瞬間土航好印象都沒了@@

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隨著全部的人登機完畢,我的狀況是23排是黑人高中女生,六個好吵鬧,還會踢椅背,

22排是一家五口,只有我一人卡在走道中間,他們常透過我隔空喊話和傳食物。

(我也想換到靠窗,讓他們家團圓,可是小朋友也很喜歡靠窗不給換QQ)

 

往凡的16E望過去,她前三排也有個小屁孩,一直按服務鈴,不過空服員看起來沒生氣的樣子。

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這次飛行的航線圖(快讓我到達吧!!!)

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經濟艙的耳機包裝。

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耳機是耳道式,這張順便拍了扶手的按鈕,音樂第四台是古典台,勉強可以蓋住我附近的熱鬧。

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飛機終於在12:31開始後推,12:46分起飛,

起飛九分鐘後就拿到了午餐餐盒,看來坐機尾也不是全部都是壞事啦(假樂觀)!

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有很大盒的沙拉和餅乾,沙拉搭配檸檬橄欖油醬。

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主食是火雞肉三明治,味道還可以。

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甜點是超可怕,甜膩度滿點的巧克力慕斯。

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這一餐雖然不怎麼可口,不過至少餐點誠意還是有。

815哩的航線可以有這樣的餐也不錯,

但比起上次790哩飛維也納的餐,似乎就cost down了許多?

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13:14分準備開始降落了,機長廣播說會有點delay。

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最後是13:42分放下機輪、13:44分降落,13:48分到達登機門。

隔壁是斯洛維尼亞的國籍航空:亞德里亞航空,也是星空聯盟的成員。

他們家共有12架飛機,其中有九架是是ERJ的敵人CRJ系列,

這架是CRJ-900,編號:S5-AAL,2007年交機。

後面那架是A319,編號:S5-AAP,2010年交機。

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下飛機時,凡跟我說她旁邊16F一直都沒有人坐,

而且要降落前有一段風景好漂亮喔~問我剛剛有沒有拍?

(對於一個剛剛坐在家庭溫馨區又是走道的人來說,感覺像腦袋被敲了兩下…)

 

在走過空橋的時候,剛好看到我們的行李擦身而過,兩人很興奮的在空橋上大叫!

(上面發生的那一段鳥事,搞得好像這是一件很困難的事一樣)

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待會我們搭乘的飛機要稍作整理,執行TK1062的任務飛回伊斯坦堡。

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過海關本來很擔心歐盟免簽的事情會不會被刁難,結果對方只問我要去哪裡玩,

我回答說待會要去Bled,他說是要去開會嗎?我說不是耶,是去玩。

他說WHY?,我說因為風景很漂亮啊…..然後他就讓我過去了,

這海關讓我對於我待會安排的景點有一些懷疑XD

這是蓋上的通關印章~

Ljubljana Jože Pučnik Airport之前叫做Brnik Airport,比較靠近Brink這裡。

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從下飛機到拿行李出關只花了15分鐘,非常有效率的機場~

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在出境大廳看到了手拿橘色字牌,上面寫著Mr. and Mrs. SU,是一位親切和藹的老伯伯~

簡潔有力的握手和流利的英文讓我很訝異。

當然是因為我事先預約了機場接送囉,這家ZUP公司的官網在這,線上預約即可。

兩人一台私人商務艙接駁的費用是39歐,人數越多攤起來會更便宜!

如果你的班機可以卡上他們的經濟艙接駁(其實就是要和人湊車的意思),一人只要13歐,但我們無法卡上。

 

另外選擇私人機場接駁的原因是,我們的班機時間如果要採用巴士旅行,

必須先坐車到市區,然後在市區總站換車,這樣一來一往就耗了兩小時。

而接駁車只要35分鐘,旅遊時間就是金錢啊~何況轉車的費用也是一人10多歐。

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伯伯人很好的幫凡拉行李,那個橘色上面寫著Bled就是他們接送的車型。

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上車給了我們一些回程或是旅遊巴士的訂車資訊、市區地圖、景點簡介。

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不過伯伯並不是我們的司機,好像是專門來接人的,

後來坐的是一台比較新的車,一路上新司機也是用英文跟我們對話,問我們這幾天還會去哪裡玩。

當我說我們要去Postojna的時候,新司機說他好感動我們會Postojna的發音。

(其實我只是照著字母亂念而已啊~J是發「伊」的音喔!)

 

要到布萊德湖區的時候有點小塞車,但大概就是40分鐘抵達。

直接送到我們入住的飯店喔~不用自己拉行李有夠舒服的!

結束了從到達桃園機場開始共27小時20分的旅程@@

接下來就是第一天的遊記啦^^

 

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