DSC03357.JPG  

行程的最後一天,13:50我們來到大連周水子國際機場,大連機場是東北三省最大的機場。

不難從挑高和乾淨的航廈看出這一點,感受比哈爾濱機場好很多。

DSC03249.JPG   

今天要搭乘的飛機是16:35起飛,航空公司不願意提早讓我們Check-in,

所以全機旅客就在出發大廳等候,很擠也很吵,而這麼大的機場居然只有這區有椅子=.=

我們就在這裡等了一個多小時,直到15:00才能前往櫃檯。

 

Check-in櫃檯有好幾十個,但只開了兩個櫃檯,而且速度頗慢。

居然就在這裡排隊了半小時,不過地勤態度還蠻親切的,

請她幫忙讓我們坐在一起,她很認真的提出幾個方案讓我們選。

DSC03253.JPG   

因為A320是左三右三的配置,最後我們決定兩個兩個分開坐,

這樣就只剩下最後一排和安全門前面了。

因為年紀的關係,只好讓父母去坐最後一排了(恕孩兒不孝Orz)。

最後我們的位置是37A、37B和54A和54B。

DSC03256.jpg   

拿到登機證是15:43,接下來是通過邊境檢查和安全檢查。

DSC03260.JPG   

等到我們來到Gate26時,已經是15:58分,而我們16:05分就要登機,所以也沒啥時間去其他登機門走走了。

免稅店和剛剛等候大廳的便利商店,裡面東西都超級貴的!一瓶水大概要價市區的五倍吧!

DSC03263.JPG   

候機室的空間非常乾淨寬敞。

DSC03262.JPG

DSC03269.JPG    

還有擺放很整齊的雜誌櫃。

DSC03283.JPG 

也是有一些精品店可以逛,可惜沒有時間。

DSC03282.JPG   

Gate27是一片空空。

DSC03267.JPG   

Gate24是中國東方航空MU2826,經由南京飛往成都,因為飛機晚到的關係繼續Delay中。

使用的飛機是A320,編號:B-6756,2011年交機。

DSC03285.JPG   

此時南方航空CZ6530從東方航空後面慢慢滑過,準備起飛前往上海浦東,也是Delay中。

使用的飛機是A320-200,編號:B-6620,2010年交機。

DSC03288.JPG   

下一台飛機也滑了過去準備起飛,首都航空JD5133,表訂14:45飛往武漢,目前Delay中。

使用的飛機是A319,編號:B-6199,2005年交機。

DSC03289.JPG   

要登機啦,回到Gate26看一下。

DSC03276.JPG

飛行資訊~中國南方航空CZ3013,Code Share:CI8504,由大連(DLC)飛往桃園(TPE)。

表訂時間16:35-19:30,實際飛行時間:16:48-19:48,共三小時。     

使用的飛機是A320-232,編號:B-1828,2014.04交機由南方航空租用。

(題外話~為什麼飛機場旁邊要蓋一排一模一樣的房子?)

DSC03277.JPG 

上了空橋隨手拍拍行李車。

DSC03295.JPG

DSC03296.JPG   

走到我們的37A和37B的位置,內心充滿竊喜~因為椅距比高端艙還寬哪!

DSC03298.JPG

DSC03299.jpg   

不過也有缺點,就是在引擎旁邊有點吵,然後椅背無法往後躺(按鈕也不見了)。

DSC03302.JPG

DSC03341.JPG   

這八天我都沒擦防曬,現在膚色好像有種從哪個海島回國的感覺XD

DSC03307.JPG   

拍了一下安全門的使用說明,15公斤的艙門,希望我不要有使用到它的一天......

DSC03310.JPG

另外窗戶遮陽板是反向往上拉的,和其他座位不同。

 DSC03311.JPG    

這把手應該是打開安全門時要使用的,不過飛機亂流的時候也可以抓一下安定情緒XD

也因為沒有這側的把手,好像椅子又寬了一些。

DSC03312.JPG 

空服員廣播說我們正在等候最後一位旅客,請各位稍待一下。

我猜是坐在很前面的,因為後來並沒有看到有人登機。

此時窗戶旁來了一台很漂亮的飛機。

中國國際航空CA954從日本福岡,於16:09降落大連機場,稍待一會要繼續飛往北京。

使用的飛機是B737-800,編號:B-5176,2006年交機。

曾塗為奧運吉祥號彩繪,現塗為牡丹號彩繪(銀牡丹),塗裝還蠻美的!

DSC03314.JPG   

安全門旁的座位,其安全帶並沒有差別(廢話)。

DSC03319.JPG        

雜誌換上了五月的封面。

DSC03321.JPG 

南方航空的國內航線示意圖,密集成這樣,根本看不清楚哪裡飛哪裡啊!

DSC03325.JPG 

國際線有稍微好一點。

中國南方航空每天有1500個航班飛至全球898個目的地,航線網絡亞洲第一、全球第五。

以載客總量計,2010年中國南方航空以全年運輸旅客8000萬人次,位居世界第三。

2011年開始,獲頒Skytrax四星級航空,成為中國首個獲評四星級的大型航空公司。

(以上資料來自維基百科)

DSC03327.JPG 

600多台的機隊圖,同時用有A380和B787是一大特色。

DSC03328.JPG 

最後於16:41開始後推,16:48起飛升空,一開始欣賞了不少大連的港灣景色。

達到高度後來一張,今天的氣候也是晴朗無雲。

DSC03330.JPG   

小電視撥了廣告和卡通,有些無聊,耳機頻道這趟完全鎖死,無法選台聽音樂。

DSC03335.JPG   

17:22發放第一輪飲料,選了熱咖啡和番茄汁。

咖啡就是很廉價的三合一咖啡的味道,番茄汁則非常的濃稠。

DSC03336.JPG

DSC03337.JPG

DSC03338.JPG   

17:44拿到今天的晚餐,一開始看到紙盒還想說該不會只有麵包吧@@

好險還有加上一個熱騰騰鋁箔便當。

DSC03344.JPG           

紙餐盒充滿中國風,上面還印著:舒展、均衡、滋養,讓這好像什麼補品禮盒。

DSC03346.JPG 

打開有稍微安心,就是正常的飛機餐囉,裡面有水果、奶油、餐包、濕紙巾、餐具和配菜。

DSC03348.JPG 

今天的配菜還算合胃口,有小番茄、一隻蝦仁、一塊味噌魚、兩片醃牛肉和海帶絲。

DSC03349.JPG 

餐具包和去程不同,是一把刀子和一把有叉子頭的湯匙。

DSC03350.JPG 

奶油是飛機上比較少見的澳洲品牌Golden Churn。

DSC03351.JPG 

水果是另外四顆小番茄,這個有點混,不過小番茄好吃啊!

DSC03354.JPG 

至於大家最關心的杯子問題(有嗎?XD),

第二次發飲料時,當空服員問我們之前的杯子呢?

我們鼓起勇氣的說可以給我們新的嗎,有感受到一點點的白眼,但就拿到了新杯子了。

第二輪的飲料是蘋果汁和柳橙汁。

DSC03352.JPG 

主餐是魯肉飯,不知道是不是為了要滿足飛去台灣遊玩的旅客?

雖然東北菜偏鹹,這八天也吃了不少鹽巴當訓練,不過這魯肉飯真的超級鹹的啦!

除了太鹹以外,是還蠻下飯的,滷蛋也好吃^^

DSC03353.JPG 

晚霞的天空,可惜不是坐在K那側,那邊就有很棒的夕陽。

DSC03357.JPG   

18:40機長廣播說19:10就會降落,不過當靠近桃園機場的時候卻繞了兩圈,

正式聽到機輪的聲音時是19:25分。

DSC03369.jpg   

下降時有些搖搖晃晃,好不容易已經看到非常清楚的地面時,

幾乎都看到跑到圍牆了,這時又瞬間突然拉高。

原來這就是重飛啊@@,第一次遇到,好刺激~~~~

DSC03370.jpg   

雖然知道重飛也是很正常的程序,搞不好是因為前方起降的動作太慢才需要重飛。

可是在過程裡,腦袋都自行腦補一些恐怖的狀況,還安慰自己是坐在安全門旁邊之類的XD

又繞了好大一圈,這次是19:44第二次聽到機輪放下,19:48降落。(呼~)

DSC03368.jpg   

19:53到達D10登機門,隔壁的鄰居是土耳其航空TK-25,

使用的飛機是A340-313X,編號:TC-JIH,1999年交機,機齡有些大。

土航加油啊!最近一直聽到負面的消息,也希望趕快把新飛機拿來飛台灣的路線。

DSC03359.JPG   

下機時關懷一下最後一排的父母,今天的亂流和重飛快把兩老嚇死XDD

DSC03364.JPG   

不過就在此時發現高端艙居然有這麼大的AVOD,而回程有三位團員升等到高端艙,

人真的不能太愛比較,

去程高端艙回程安全門的舒適寬廣喜悅瞬間就變成「為什麼我坐高端時無聊的要命」

哈哈哈,人平安降落就好啦!!!

DSC03367.JPG   

接下來開始寫每天的遊記囉,謝謝觀賞!

 

孝親東北旅系列文章:http://sultt.pixnet.net/blog/category/1584718 

回到飛行記錄專區:http://sultt.pixnet.net/blog/post/28617304

回到全站導覽:http://sultt.pixnet.net/blog/post/28104259

 

文章標籤
創作者介紹

sultt。旅行的意義

sultt 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(8) 人氣()


留言列表 (8)

發表留言
  • Hikouki
  • 這架是新飛機耶
    我還沒坐過新款Winglet的A320
    感覺東北分公司的大白菜菜色都差不多
    但我同事那時回程坐Y艙就只有一個紙盒而已
    感覺有點可憐

    南航其實還不錯吧
    扣除撲克臉的FA
  • 啊~我忘了寫winglet......

    其實還不錯耶,除了同行旅客的素質要再加強以外,如果價差有一萬五以上的長程票會考慮 ^^

    sultt 於 2015/05/12 20:12 回覆

  • Hikouki
  • 長程票我是不會考慮的
    一來長程線還是搭服務好一點的比較實在
    再者去中國轉機還要處理台胞證
    中國機場大多很難拍飛機
    而且大白菜還沒有AirShow可以看
    還是搭國泰好了XDDDD
  • 嗯嗯,國泰算是比較實在的選項 XDD

    sultt 於 2015/05/12 22:39 回覆

  • COREY MR
  • 我重口味的 突然很想吃那盒滷肉飯
  • 真的很鹹很鹹耶@@

    sultt 於 2015/05/13 17:36 回覆

  • cartmanaus
  • 南航雖然是最大的航空公司在亞洲,但是很喜歡中國國航的空乘,很八婆很大媽很可愛。
  • 哈哈,好特別的喜歡原因,其實我也想搭搭看國航耶!

    sultt 於 2015/05/13 17:37 回覆

  • cartmanaus
  • 因为也许是大陆客人坐长途航线吧就有一种亲切感,和上年纪的国航大妈聊天挺有趣的(通常是chef cc)
  • 原來如此,好的空服讓人賓至如歸^^

    sultt 於 2015/05/14 16:10 回覆

  • chiashinliu
  • 看到大連機場也是用岸式櫃台Check in 就覺得好像大陸很多的機場都是用岸式櫃台?(除了浦東)
  • 好像在哪一個國家也看過這種櫃檯,只是現在想不起來了(老人病) Orz

    sultt 於 2015/05/18 21:58 回覆

  • cartmanaus
  • 什么是岸式柜台?~全世界的人工checkin都是用的相似的柜台吧?~
  • 簡單說岸式櫃檯就是只有一側check-in櫃檯,輸送帶是靠牆壁。
    島式櫃檯就是輸送帶在中間,左右兩側都是check-in櫃檯(然後通常一側是一個航空公司),日本台灣多是島式。
    我覺得主要是空間分配吧?我在日本、紐西蘭的國內線機場也有搭過岸式的(想起來了!!!!)

    sultt 於 2015/05/22 10:34 回覆

  • cw670126
  • 好久沒有來留言了
    你好孝順,每年都有孝親之旅~
    請問一下版主
    你是用那一個app看飛行軌跡的啊?
  • 趁小孩還沒蹦出來的時候,之後就很難講了,有機會有能力就去吧~

    我這個是flightradar24的網頁版而已,我沒有下載他的APP,因為某些功能要付費(我也不知到我省這個小錢是為了什麼Orz)

    sultt 於 2015/05/24 23:20 回覆

找更多相關文章與討論

您尚未登入,將以訪客身份留言。亦可以上方服務帳號登入留言

請輸入暱稱 ( 最多顯示 6 個中文字元 )

請輸入標題 ( 最多顯示 9 個中文字元 )

請輸入內容 ( 最多 140 個中文字元 )

請輸入左方認證碼:

看不懂,換張圖

請輸入驗證碼