因為二女兒誕生和疫情的緣故，間隔了589天才再次來到機場。
和飛行已經不熟到我前一天還上網複習了什麼可以放在隨身行李，什麼不行。
當天可說是非常感動呢！在機場過了情人節，原來飛機才是我的情人啊（被打）～
在櫃檯領取登機證，這是二女兒人生的第一張登機證，幫她保留起來。
是張國內線兩歲前的免費機票，天啊～她都一歲三個月了！
通過安檢後，搭了12次飛機的姊姊帶妹妹來熟門路，
想想人生還蠻不公平的，就算是姊妹，起跑線也不太一樣。
攜帶兩個幼兒搭乘大眾交通，讓家長精神耗弱的程度可不只是兩倍，
所以我今年的出遊頻率也大幅下降，居然因此還存到錢了，
而且以後小孩問，我還可以說都是疫情的錯，這樣想是不是也很幸運呢XD？
因為還有一些時間，所以我們上了二樓去溜孩子，順便看看有使用空橋的飛機。
台灣虎航的A320-200，編號：B-50005，剛執行完AE1266的任務，從金門飛來。
也是從金門飛來的立榮航空B7-8812，使用的飛機是A321-200，編號： B-16210。
在接駁車上等了十分鐘，好不容易終於在14:20進入機艙。
30吋的椅距，久未搭飛機的我覺得有些小，可能因為我又發育了的關係。
前方椅背雜誌欄內放有旅客安全須知、清潔袋、華信航空宅配購物雜誌，
以及華信航空雜誌，這個月的主題是發現金門摩洛哥，
標題很吸引人，我忍不住翻了翻，只能說......執筆者很適合當部落客XD。
可以打開餐桌，但因為疫情的關係，今天不會有餐飲服務。
我的座位在4C，我不知道我晚了多久，但現在兩家國內線也都可線上選位耶！
因為來往台東都只剩下ATR72-600這台飛機，是左邊兩個、右邊兩個座位的機型，
以我家目前的狀態來說，爸爸不管怎麼坐，都能合法的變成邊緣人，
爸爸可以在孩子吵時，假裝是路人睡去這樣（喂！）～
整趟沒有餐飲服務和要戴口罩，也是很特別但不舒適的經驗。
和幼兒返鄉已經夠難，本來還可以靠著餵食餅乾飲料這招，來解決耳鳴不舒服，
現在居然還要讓他們把口罩全程戴著，但我女兒想睡了要吃奶嘴，這該怎麼辦呢？
最後空服給我們的答案是，拿條紗布巾幫她遮著，多少保護一下，
沒想到這真是一個好建議，起飛十分鐘，可能因為缺氧就自行昏迷了XD
好像扯太遠了，回到主題～
這次搭乘的是華信航空AE393，由松山TSA飛往台東TTT，飛行時間52分鐘。
使用的飛機是ATR72-600，編號：B-16860，2020年12月才交機，非常新。
不過引擎啟動時，有一股不是很好聞的臭油味飄入機艙，
我還以為新飛機比較不會這樣，話說回程搭立榮卻沒有這樣，也許跟當時風向有關？
因為這次我們夫妻都沒有坐在靠窗的座位，所以起飛時無法拍攝什麼照片，
我忘記我們是什麼時候開始後推的，不過最後是在14:35，由28跑道起飛。
並於14:48，達到此次飛行最高高度14000ft，此時位置大約是宜蘭縣大同鄉上空。
等有空開始拍攝時，已經被雲遮蓋，今天雲好厚，沿途也有小亂流。
14:54，目前位於花蓮縣秀林鄉上空，圖為穿越雲層的中央山脈。
窗外沒有什麼好介紹的，我們把鏡頭拉回機艙內，看看頭頂和前方。
哈哈哈，好像也沒有什麼要介紹的。
15:00，機長廣播，跟大家打個招呼，預計15:25降落。
15:07，可以看到台東縣長濱鄉的海岸。
15:12，開始下降高度，目前位置是台東縣東河鄉外海。
15:16，機長廣播safety check，目前高度低於9000ft，
此時我耳朵悶漲的不太舒服，還好小孩還在睡覺，不然應該很可怕。
15:21，來個大轉彎，15:22，放下起落架，高度低於3000ft。
15:25，老婆那側的窗戶是利嘉溪出海口。
我的窗戶則是知本溪和知本海灘。
15:26，飛越過台11線和利嘉溪，準備降落啦～
最後於15:27降落在04跑道，今天飛行時間共52分鐘，15:28飛機停妥。
15:33，由機尾下飛機。
這次因為攜帶幼兒，覺得上下飛機是樓梯還是斜坡差很多，這點立榮比較舒服些。
跟今天的飛機合照，謝謝B-16860和機組人員。
徒步走入航空站，並於15:42領到行李，馬上轉換成觀光客模式。
寫在後面
相隔589天的飛行，也不知在夢中幻想多少遍，
可惜沒有餐飲服務、沒有AVOD、下機後沒有日本家鄉的（購物）感覺，
然後整趟戴口罩又狂耳鳴時，還真的蠻困擾的，離心中所期待的差很遠。
不過今日起飛後推時，還是滿滿的興奮感啊～
以上這些都是一年飛十幾次時，無法想像的事情，也不知未來還要多久才能恢復。
自從生病後，變成很能珍惜每天生命中的小事啊～努力活著，持續記錄囉～
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