早上算是這幾天旅行難得的悠閒，因為今天的目標很簡單，就是嵐山而已。
主要有搭到小火車和保津川下游就好，其他沒有特別一定要去的項目。
所以是多悠閒呢？
就是早上八點多，可以在京都車站的麥當勞吃個早餐再出發XD
（我的自助旅行怎麼可能會有睡到自然醒呢？）
點了一個類似滿福堡的套餐
マックグリドル ソーセージ McGriddle's Sausage，350円，勉強接近台灣物價。
不同的是，漢堡皮的部份是沾了類似楓糖的東西，么壽甜。
另外熱紅茶可以選擇加檸檬耶，所以那顆不是奶球，是檸檬汁，這餐因此有點小特別。
想在出發前確認一下嵐山的楓紅狀況，
昨天看到的是一週前的資料，想說會不會是固定禮拜五更新呢？
沒想到八點半不到，京都車站南北自由通路的觀光案內所，就有等待的人潮。
Btw，除了車站門口外，觀光案內所的對面也都是置物櫃。而且有很多大型的。
開門後，跑來欣賞這張～哇！真的是禮拜五更新！比起昨天看到那張表又紅了些～
不過看得出來，這趟京都真的還是來太早了些。
昨天的神護寺是五片楓葉（盛り），東福寺和清水寺則是兩片楓葉三分紅（哭哭）
所以今天不可以再失敗了！
本來要去的二尊院和常寂光寺，以及朋友推薦的大覺寺，都只有兩片楓葉三分紅
就鎖定有四片楓葉（七分紅）的天龍寺和寶嚴院吧！
抬頭看看要搭乘的火車，在31月台，哇！也太多了吧！
原來31月台在0月台的前面喔！其實比較靠近中央口～
另外30月台就是來往關西機場的HARUKA喔！
約20分鐘，嵐山就到啦，感覺比搭乘公車輕鬆。
JR嵯峨嵐山站的觀光資訊做的很不錯，有很多地圖和介紹可以拿。
還會幫你設計行程，像這地圖下方有列出這三種散步行程。
不過細看會覺得真的很驚人，照著走完就腳斷了吧！
從月台往下照到即將出發的トロッコ小火車
在開始行程前，先來到トロッコ嵯峨這站，
在這站購買保津川下游的船票和巴士票。這部份下一篇再說囉。
トロッコ即英文的truck的意思，剩下的我就看不懂了…
由JR嵯峨嵐山站出發，想說今天要去的天龍寺並不遠，
而且氣象預報會下雨，就不租腳踏車了，
要不然附近有幾家租腳踏車的店，也許騎車也是不錯的遊玩方式。
沿途街道上都有假楓葉的裝飾XD
嵐山的街道也不乏假歐風的建築。
路過消防局，無火災狀況1303日，一整個很強。
好特別的宅急便！
天龍寺到啦
可惡的弘源寺，以為擺出「幕末長洲藩士的刀傷」特別拝觀的廣告
我就會傻傻買票進去嗎？（還真的有點想 ><）～龍馬傳！
而且弘源寺跟待會要去的寶嚴院，還有共通入場票券，一整個很想要加購。
天龍寺的入口，也有一些不錯的楓葉
看到門口放著「見頃」，一整個想要握拳叫好
天龍寺去年夏天才來過，所以想說先去寶嚴院吧，廣告看起來覺得很驚人。
真的要說的話，是被這車站這張廣告深深吸引，感覺會很紅！
在嵐山的小巷裡，古代和現代的計程車擺放在同一條路上。
雖然外觀看起來好像沒有很多楓葉，但還是花了500円入場。
東司（就是廁所），竹籬笆看起來真的很有感覺！
庭園一樣有借景嵐山
無畏庵，茶室，這邊有賣熱甜湯，還真的有點餓了（不是才剛吃過嗎？）
永代供養堂「無礙光堂」
本堂
獅子吼庭園，庭園中有一塊岩石長得像獅子得名
（不過那塊被樹遮住了…一整個忘記要拍，都在注意紅葉在哪裡）
看到這裡發現，好像根本一點就不紅啊！有種被騙的感受
這片落葉掉入這個燈座裡，真是恰到好處。
也不是不喜歡這個地方，可是我是為了楓葉而來的啊！
一片翠綠要我情何以堪！
懷著被騙的心情來到天龍寺，今天也是遇見很多修學旅行的小朋友
由於天龍寺上次來過，新奇感比較不大
但來到曹源池，還是有稍微嚇到～和上次根本就是完全不一樣的風貌啊！
天龍寺：足利尊氏於1339年，為告慰醍醐天皇在天之靈，
將離宮改建為禪寺，聘請夢窗國師為開山祖師。
天龍寺的建築佈局採用借景手法，以嵐山的起伏山脈為背景，
寢殿造建築格式和禪宗樣式建築格式，寺院與自然渾然一體，
為京都五山裡（天龍、相國、建仁、東福、萬壽）排名第一的寺院。
庭園門票500￥，參觀本堂須加100￥。我又再度沒有參觀本堂了XD
曹源池：借景遠方嵐山和龜山為背景，融合唐宋時代枯墨山水畫意在內，
因此在戰後被定為日本國之特別名勝第一號。
原來池子裡有一些肥美的魚（誤）
曹源池旁是大方丈，曾是住持居室，內供奉室町時代倖存的如來像，保有兩代雲龍圖。
不過這些都不是重點，重點是因為紅葉的點綴，天龍寺對於我已經不是同一個景點了！
想到去年夏天，逼近40度的高溫京都嵐山旅
後悔自己沒有加買參觀方丈的門票，而必須要在室外欣賞無法乘涼。
跟今日，真的是「迴遊式」的欣賞造園者的巧思
或借景嵐山
或璀璨楓紅
甚至是在出口等不及要表現的野宮竹，都讓我對天龍寺的印象改觀。
人力車都會幫忙乘客鋪上一層毯子，覺得這樣的動作很貼心。
中午是在嵐山よしむら用餐，這待會也會另開專文分享。
昨天意外覺得拍了挖土機和楓葉很好看之後，
後來幾天就開始找一些「創作」的題材，像是～販賣機與楓葉
而且大家都在拍，你看看！！
其實這裡是西山艸堂，算高級料理餐廳。但真的換到門口拍時，楓葉反而沒那麼紅了
回到トロッコ嵯峨車站，準備搭乘小火車
今天要搭乘的班次是嵯峨野7号12:07発-12:30着，600￥
發車前十分鐘回到車站，已經是連站票都賣完的狀態。
我發現大家都好早來月台喔！我又剛好是第一節車廂，只好一直跟人借過。
列車進站～牌子上有寫浪漫火車（Romantic Train）
車尾？可是待會搭乘的時候，這個是車頭喔！
畫面中這個是很聽爺爺的話，要他站過去比ya就照做的小朋友
但排在我後方還有一個小孩，媽媽要他去照像
他就一直說「不好吧～」、「不是很好」之類的話
最後還是不情願的臭臉照了一張，哈～另我想到我小時候的事情
（但現在我心裡卻想：「哼，要不是我年事已高，我也想要去照！」）
車程需23分鐘，1991年開業，前身為JR山陰本線，至1989年因推行電氣化及縮減距離，
曲折繞川的部份被新路軌取代，另外將這段路線保留成觀光列車。
這次是買在單數席，其實整體還算公平啦！單數席是先看到河川，後段是面山。
不過就算是山，還是有些微楓葉點綴，不算太差～
只是真的要說的話，我覺得偶數席看到河川的時間還是比較久
這趟最氣的就是買站票的人了～其實最棒的是買站票吧，因為左右兩邊都可以拍照
坐在位置上反而不好意思站起來到對側拍，也因此，我的小火車照片非常的稀少 T_T
一整個很浪費！
所以何苦提早買票還要想買單數雙數的靠窗席（A or D)，買站票最威！
而且因為我們車廂站很多人，所以會帶面具嚇人的工作人員，也沒有看到他的出現。
一整個覺得少了什麼。
不過火車駕駛相當的逗趣喔～除了會幽默的介紹景點（雖然大部分都聽不懂），
有時會開慢一點說：「現在是照相的Service time」
心情好了，還會大聲的唱起歌，歌聲有趣到就算聽不懂還是跟著全車笑了。
這艘船是待會泛舟的補給船喔！詳細就等下篇介紹吧
可以看到泛舟的人們在跟車上揮手
駕駛說：「可以在保津川泛舟很棒吧！可是要3900円喔～我們只要600円，划算吧！」
全車又笑了
中間進隧道的時候，好像小時候玩回家搭晚班的普通火車
這篇遊記就先到此，因為要趕著接駁泛舟的巴士
所以月台也都沒有拍 
附上嵐山火車的官方網站 http://www.sagano-kanko.co.jp/index.html
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