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前言

第七年的孝親旅,想想也不容易,我居然支撐到現在XD

每年出發前的爭吵都是一樣的,爸媽會先說老了哪裡都不想去,

然後每次都會說歐、美飛機要坐很久,嫌東南亞太髒,嫌東北亞沒意思。

全世界都嫌完一圈之後,他們終於鬆口說日本東北好像不錯,

等我找好旅行社,他們突然說這裡好像離福島核電廠很近,還是哪都不要去好了。

聽完差點暈倒,我不是說全盤否認輻射的危險和影響,

只是2013年就帶他們去過東京,當初不在意,怎麼2016年會在意?

講到最後我忍不住又說了重話:「我沒有義務每年帶你們出國,不去拉倒~」

然後他們就會「看在我的面子上」,答應參加這次廣島四國的旅行。

孝親旅最難的部份真的不是出錢,只是第七年了,能否簡化每次出發前的爭吵流程呢?

 

這次參加的是喜鴻旅行社,是我第二次參加他們的團,可能不會有第三次.......

報名前說不一定會成團,到機場卻發現這團總共有38人!喜鴻不是自許中高價位旅行社嗎?

38人就算每人尿尿只尿半分鐘,若現場只有兩間廁所也要尿掉10分鐘的意思,

雖然這次團員都很守時,但光每次上下車的上廁所就耗掉不少時間,相當折騰。

另外這次的餐食和飯店也都不佳,這就等我之後慢慢補上大家自己看了。

不過羊毛出在羊身上,一樣行程上順一個人貴兩萬,四個人就貴八萬,這不是小數目......

喜鴻這次唯一讓我滿意的地方是領隊/導遊~方怡君小姐,

沒有她的細心安排,大概第三天全團就要翻桌了吧,還好她完美的服務讓大家都息怒。

像在登機前,她也幫我們把大家的位置都換好,這樣不是很好嗎?

為什麼很多領隊都不肯這麼做,再讓空服抱怨台灣團客好愛換位置?

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本文開始

不管是哪種類型的旅行,第一篇都會是飛行記錄。

當天下午兩點半到達桃園機場二航廈,並沒有因為是平日下午就比較少人。

話說可能是老了,突然覺得午班機過去睡覺的行程好棒好舒服~

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領到我們的登機證,不管男女都打上MR.,另外我媽的訂位碼跟我們不一樣,報到順序也差很多,

但只有我媽的登機門有印出來,其他人是用手寫的C5R,據說是什麼系統故障。

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起飛前一小時來到C5R,這裡比樓上寧靜好多,適合好好休息。

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不過在這裡拍飛機就視野受限,這是唯一一台完整的,

立榮航空B7126,表訂17:20前往南京,使用的飛機是A330,編號:B-16312。

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16:35,從2號出口踏上接駁車,爸媽好像是全團年紀最大的,被同團的團員讓座了。

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繞行機場也是拍飛機的好時機,這台是星空聯盟塗裝喔~

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韓亞航空OZ713,由仁川機場起飛,16:07降落,飛機是B767-300,編號:HL7516。

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位於C7登機門的是長榮航空BR716,表訂16:20起飛前往北京,目前Delay中。

使用的飛機是B747-400,編號:B-16410。

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位於C4登機門的是長榮航空BR272,由馬尼拉飛來,15:17降落。

使用的飛機是B777-300ER,編號:B-16703,塗裝是牽手機。

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阿聯酋航空EK366,由杜拜飛來,於16:32降落,使用的飛機是A380,編號:A6-EOR。

我好像是第一次這麼近看到A380,從背後繞過去真的好大一台,好有氣勢啊!

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這台是華信航空AE992,由廈門飛來,於16:17降落,

使用的飛機是A330-300,編號:B-18361,是雲門舞集的塗裝。

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國泰航空CX420,正在執行香港-桃園-仁川的任務,預計17:10起飛。

使用的飛機是:B777-200,編號:B-HNC。

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威航ZV6,由曼谷廊曼機場飛來,於15:35降落,使用的飛機是A320,編號:B-22316。

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六分鐘的車程,我們終於到啦,不過因為靠的太近,只能看到飛機的一部分。

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這次搭乘中華航空CI112,由桃園飛往廣島,使用的飛機是B737-800,編號:B-18609。

由Flightradar24得知,今天它執行了AE211、AE212,松山機場和福州的來回任務。

然後13:01-13:20,再由松山機場飛至桃園機場(CI7846)。

第一次搭到這種,覺得好新奇(不過搭起來感受不出差別吧XD)。

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16:50踏入機艙,首先是8席椅距有點抱歉的華夏艙,37吋椅距配大椅子看起來還是好擠。

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和第16、17排的安全門席,其視覺效果比起來沒有差很多~

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上一次搭華航的B737-800是四年前,所以明顯感覺座椅的顏色不一樣了。

ABC那裡是紫雲灰、HJK是山梅紅,可惜這兩套制服現在不在了QQ

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頭上置物櫃的設計還是維持以前的樣子,東西放在深處就不容易拿出來。

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我們被導遊換到的座位是26C和26HJK,我坐在26K,這是我的窗景。

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座椅上的枕頭只有我爸媽有,不過只有兩小時的飛行就算了。

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經濟艙椅距32吋、椅寬17吋,坐起來舒適度還行。

但登機20分鐘後,機長廣播還有轉機乘客尚未完成手續,所以還要再稍等時,乘客就爆了,

此時空服員開始發礦泉水,但因為機艙內部非常熱,不是常溫礦泉水就能壓下乘客怒氣。

是個少數覺得自己要被蒸熟和吵死的搭乘經驗=.+

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頭頂電視全程撥好難看的廣告和節目,最好看的大概就是Airshow了!

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來開箱一下雜誌欄吧,內有耳機、安全須知、華航機上購物雜誌、華航雜誌、繽紛世界。

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終於在登機半小時後關艙門,17:28開始後推,並播放影片安全介紹。

引擎發動時有好嚴重的臭味,不知道是坐在機尾還是這台飛機已經高齡17歲的關係?

講到年紀大,雖然座椅換了皮,但閱讀燈、冷氣孔、安全帶指示燈......等都沒更新。

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扶手除了音量控制、耳機孔和椅背調整紐外,還有少見的煙灰缸,被我很手賤的拉出來。

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繞了十分鐘來到南跑道,排在剛剛有介紹過的B-16312後面起飛。

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等起飛時又來一台,深圳航空ZH9052前往南通,使用的飛機是A320,編號:B-6352。

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最後於17:46起飛。

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有拍到一些小湖,像是車店埤和崙後埤,以及國道二號機場支線。

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17:48飛出台灣,17:50右轉往北飛,這時候雲霧一多就看不見風景了。

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18:08天色漸漸暗了,此時約和宮古島同一緯度,高度突破30000英呎。

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飛了一半,所以現在開始日本時間~

19:27大概位於和沖繩那霸同一緯度,發餐也發了一半,好像客艙經理也一起幫忙發餐?

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19:32此時窗外很有趣,我這裡看出去是暗的,但ABC那側看出去是亮的。

一直到19:47才兩邊都是黑的,既然無法再拍窗景,讓我們關心一下這次的餐食。

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主餐有兩種可以選,糖醋薑燒炸雞飯和紅燒牛腩飯。

牛腩飯大勝,不僅口味佳,牛腩量多且軟嫩,

相比之下糖醋炸雞的外皮都很濕軟,咬下還會皮肉分離,有點抱歉。

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水果是兩片蘋果一片芭樂,沙拉在火腿之下是小黃瓜佐木瓜鳳梨水果沙拉。

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其他還有麵包配LURPAK奶油,麵包是熱的心情就很好。

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甜點是芝麻巧克力雪Q餅,吃起來像是裹上巧克力的芝麻麻糬(但這不是誇獎.....)。

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飲料有多種可以選,選啤酒的話直接給一整罐很讚~

這次的旅行就從台啤製造的Sapporo啤酒開始!(喝酒勿過量,未成年請勿飲酒)

至於餐後的咖啡和熱茶走很勤快,各被問到兩趟,而且空服都充滿笑容,感覺很棒!

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20:13 機長廣播預計20:45降落,此時約在鹿兒島上方,開始下降高度。

20:26 飛出九州的大分縣

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20:36 位於最後一天會去的嚴島上空。

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20:38 位於廣島市江波本町上空,夜景清楚可見。

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20:39 大概位於廣島城上空, 可以看到很亮的那塊是廣島棒球場。

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20:44 位於東廣島市上空。

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20:45 放下機輪,20:48 超有感著陸(有點嚇一跳)。

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20:52 抵達登機門,20:58下機,補拍一張很美的完整照片。

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CI112 TPE-HIJ表訂飛行時間:16:55-20:15,實際飛行時間:17:46-20:48,共2小時2分。

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21:22 全團拿完行李出關,今天晚上就住在廣島機場飯店,

號稱出站後右轉五分鐘徒步,其實根本不止,其他就寫在下一篇住宿文囉!

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留言列表 (3)

發表留言
  • Robin
  • 窗戶感覺很乾淨
  • 對啊~這次窗戶好好拍~

    sultt 於 2016/06/29 00:41 回覆

  • Joshua
  • 好多飛機啊!
  • 對啊~很喜歡拍飛機

    sultt 於 2016/06/30 09:55 回覆

  • Hikouki
  • 發動機啟動會臭跟管線配置與風向有關,
    所以不是17歲的關係喔!
    不過我太久沒有搭738了,
    已經忘記會不會臭了。

    那架深圳航空的是A320,
    全世界有買A318的航空公司寥寥可數。
  • 我上次搭很臭的飛機是復興航空飛濟州島那次,也是非常的臭~不過那台是A321的樣子。

    已改正~謝啦~

    sultt 於 2016/07/18 23:31 回覆

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