sultt。旅行的意義

福岡機場國際線航廈到市區共有三種方式，這次去回各用一種，所以先講沒用到的那種。

此法理論上方便，搭西鐵巴士即可直達博多站，一人260日幣，可以準備零錢上車投現，

也能在入境大廳的西鐵巴士櫃檯，請服務人員幫你用售票機購票或找零。

抵達當天剛好還有JCB的活動，憑登機證和JCB信用卡，免費領取Green Pass一張！！

此張Pass只要於使用當日刮開即可，拿去來回福岡塔或是Outlet這種比較遠的都划算。

覺得文章有幫助的話，請來幫我按個讚鼓勵一下喔！

等於現賺750日幣喔！附上使用範圍地圖。

不知為何，領這張PASS時還送一張瓶裝可樂兌換券，直接拿去7-11換即可，真好！

出航廈大門就是巴士站，共有四個月台，1號巴士月台是去國內線的免費接駁車。

往市區的巴士在2號巴士月台，高速巴士在2、3、4號巴士月台。

直達JR博多站的巴士大約每小時有4~6班，首班車：07:20，末班車：21:30。

如果沒塞車的話，大約是20分鐘會到JR博多車站。

不過為什麼那天我沒搭呢？因為現場排隊的隊伍太驚人了！加上也怕塞車影響行程。

所以我使用的是巴士轉捷運，優點是營運時間長和不怕被塞車影響，缺點是要轉車。

先至剛剛提到的1號巴士月台，搭乘免費的接駁車去國內線航廈，

這段車程大概13分鐘，車班約6~11分鐘一班。

下車地是國內線第二航廈的第4號巴士月台，往第二航廈方向走去，會看到地鐵一號出口。

圖片看到的出口左手邊還有手扶梯，帶大行李不要緊張，出口一在編號17的柱子。

接下來就是搭地鐵至博多站，車資一樣是260日幣，上車後只要5分鐘就到。

不過加上轉車、等車的時間，全程大概抓25-30分鐘差不多。

而且接駁車或直達巴士都是一般公車，放置行李的空間有限，所以可能會很擠。   

因此第三種方法是計程車，上車前盡量選擇小型車，車資起跳比較便宜。

我們回程搭的是起跳570日幣大小的計程車，後車廂可放行李。

從JR博多站上車，到機場只有13分鐘，

車資是1220日幣，兩人大約多花了200台幣，可是真的好舒服～

不用擠車、不用等車，有大行李和四人行的話大推！

回程市區直達機場的巴士班次比較稀疏，首班車：06:40，末班車：20:50。

另外，現在直達機場的西鐵巴士號碼已經不是「A」，而是改成沒有號碼！

回程如果住在筑紫口這邊的飯店，是在博多都酒店(Miyako Hotel)前的巴士站搭車。

最後同場加映前往福岡海購城OUTLET（Marinoa City瑪莉諾雅城)的巴士站。

就在JR博多車站博多口一出來的A月台。

其實有很多車都是在A月台搭，像是往天神、運河城的百円循環巴士和往福岡塔的巴士。

這麼多台巴士還真的不知道要在哪裡排隊，據我那天看到，連日本人都是採一窩蜂上車法。

去Marinoa City的巴士是303號，每小時有四班，首班車：08:48，末班車：18:35。

車程約45-60分鐘，經過天神那段尤其會塞車，因此適合時間比較不趕的人。

最後介紹一下這次的JR北部九州版鐵路券（JR Northern Kyushu Area Pass）。

詳情請一定要參考官方網站：https://www.jrkyushu.co.jp/chinese/railpass/railpass.jsp。

北部九州是以豐肥本線鐵路（大分站至熊本站）為界，此線以北都可以搭乘。

仔細看一下，這次我們最北到下關、最東到大分、最南到熊本、最西到長崎。

3/14    6130日幣、240.9KM、3小時19分 博多-大分-由布院 

3/15  13100日幣、331.8KM、4小時39分 由布院-佐賀-長崎-佐賀

3/16    3850日幣、118.4KM、2小時25分 佐賀-豪斯登堡-佐賀 

3/17  11240日幣、277.4KM、2小時17分 佐賀-熊本-佐賀-福岡

3/18    4060日幣、157.2KM、2小時46分 福岡-門司港&下關-福岡

全程共38380日幣、車程1125.7KM&15小時26分（含轉車），把北九州PASS用的非常透徹，每人多賺28380日幣！

設計出這樣行程的人和堅持要把車票排成這樣的人...這對夫妻都需要接受治療XD

附上使用這張PASS的規定，請自行閱讀，但有三個重點一定要聽！

1.全車指定席的列車：由布院之森、坐A列車去吧、阿蘇男孩！、SL人吉、指宿之玉手箱。

   以上列車一定要有劃到指定席才能搭，其他列車劃位失敗都可以早點去月台等自由席。

2.北部九州和全九州兩種周遊券都不能搭乘「博多～小倉」區間的新幹線列車。

   因為此段新幹線是山陽新幹線，由JR西日本管理，非JR九州的範圍。

   那要怎麼辦呢？稍待文末會再說明。

3.不受理海外網上預訂座位，要到日本當地購買PASS之後才能劃位。

當我們買到PASS之後，下一步當然就是劃位指定席啦！

這邊要分享的是除了JR綠色窗口，也可以在JR九州旅行社支店買PASS和劃位，博多支店在JR博多站中間。

想推薦的原因是因為人比較少，不過這裡的外語能力可能比較差，最好會一點簡單日文。

建議先在家裡就把車班查好，並填寫好指定席申請表。請按這裡下載。

如果申請表想留念的話記得要影印備份，劃位完之後會被收走喔！

裡面最難劃的列車就是由布院之森了，建議大家不要像我一樣，抵達隔天就去由布院。

通常前一天都不會有空位的，（看那告示牌一堆XX！），最好將由布院放在行程的尾端。

而且因為全車指定席，沒有就是要轉車過去，連排隊的機會都沒有。

至於我是怎麼轉車到達的，就請大家看接下來的由布院遊記囉～

這是我這次的指定席申請表，劃上紅線的，就是這次唯一劃位失敗的兩班由布院之森QQ

行程中盡量減少大行李，因為很多列車是沒有放置行李的空間。

住在中心點放射性的玩，將大行李寄放在飯店或置物櫃，背著背包出遊是比較恰當的。

但若真的無法避免，像我這次行程就有三班車這樣，

可加上這句「大きな荷物のがありますので　後ろの席(扉の前に)をもらえませんか?」，

意思是「因有行李的緣故，請給我最後一排（車門前）的座位」，再將行李塞在座位間隙。 

不過最後只成功一班車，因為位置本來就不多，也還好這幾班車最後行李都有置放之處。

最後來講一下「博多-小倉」之間的交通問題，JR PASS新幹線不能搭怎麼辦？

其實一般JR（在來線）的普通車和特急，本來就可用JR PASS搭～還能去到下關呢！

如果旅遊時間寶貴，（因為一趟可省30分鐘），可自費買新幹線自由席，2110日幣。

想省點小錢可以在綠色窗口購買新幹線回數券，一組六張，每張1950日幣。

可以供六人單趟，或是三人來回的新幹線自由席使用。

如果人數沒那麼多，或只想要搭一趟怎麼辦呢？可以去金券店買回數券來用囉！

在地下鐵博多站的博多改札口，一出站對面就有一家橘色的Super Ticket。

在這裡買的價格是1930日幣一張，比去綠色窗口買還便宜。

無奈天算不如人算，因為最後一天我們去下關玩時遇到大風雨，

本想玩到最後一刻用新幹線來趕飛機，沒想到我們提早結束行程，就不想花錢搭新幹線。

但已經購買了兩張回數券怎麼辦呢？心想賣回去不就好了？

結果我們回到原先購票的店，對方表明我們是外國人所以不收！！！

還好此店向後轉後的地下街，還有一家Ticket Fukuoka（チケットふくおか）肯收，以一張1815日幣的價格回收。

所以奉勸想用這招的人要想清楚，不然乾脆就去買自由席算了，不要省小錢花大錢喔！

最後附上JR PASS的購買窗口

JR車站：博多、小倉、門司港、佐賀、長崎、佐世保、別府、大分、熊本、鹿兒島中央＊、宮崎＊、宮崎機場＊

JR九州旅行社分店：博多、小倉、佐賀、長崎、大分、熊本、鹿兒島＊、宮崎＊

旅行中心：小倉、門司港、佐世保、別府

港口：博多港高速船甲蟲號(BEETLE)櫃檯

機場：福岡國際機場1樓TISCO旅行情報中心

有＊符號標記的窗口不可兌換購買「北部九州版鐵路周遊券」，因為他們在南九州啊～

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